Überladebrücke

Die optimale Entladung des anliefernden LKWs sollte immer eben erfolgen, sprich: Der Stapler sollte direkt von der Halle ohne Niveauversprung in den Laderaum des LKWs fahren. Hierfür gibt es zwei Möglichkeiten. Eine davon ist die sogenannte Überladebrücke. Dabei handelt es sich um eine höhenvariable Konstruktion zur Überbrückung des Höhenunterschieds und Abstands zwischen LKW-Ladefläche und Überladerampe beim Be- oder Entladen. Besonders geeignet ist sie für das Umladen von Waren auf Paletten und bei großen Volumnia, da sie Produkt- und Materialbewegung erheblich beschleunigt. Sie ermöglicht den direkten Ersatz von kleinen Förderfahrzeugen (Gabelstapler, Hubwagen etc.), ohne die Gefahr der Beschädigung der Waren. Der Anprallschutz, z.B. ein an Ladebrücke befestigter Gummi, schützt die Hallenfassade vor Beschädigungen durch die LKWs. Die Vorkonstruktion (umlaufende Plastikschürze) ermöglicht zudem ein trockenes Entladen auch bei Regen. Die andere Variante ist ein Tiefhof.